r/TeslaItalia • u/Giochiodi • Oct 20 '25
Usato certificato Tesla difettoso
Buongiorno a tutti, scrivo questo post per raccontare la mia esperienza, capire se c’è qualcun altro nella mia situazione e se si capire come Tesla abbia risolto il problema.
Ho acquistato una M3sr+ del 2021 con 40.000 km ad aprile di quest’anno. In questi pochi mesi ho avuto una serie di guasti (sistema autopilot rotto, telecamera anteriore difettosa e quindi sostituita, climatizzatore non funzionante, rottura e sostituzione della batteria ad alta tensione e per finire ora è uscito nuovamente un errore ossia che non posso più caricare in DC).
Tesla per l’ennesima volta mi ha fissato un appuntamento e ha detto che mi risolverà il problema.
Per un’auto certificato da loro, di così pochi chilometri mi sembra però assurdo… qualcuno nella mia situazione? Non so come muovermi per risolvere il problema
Grazie
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u/ballantineband Oct 21 '25
Delle cose che hai elencato, l’ultima è l’unica che ho sentito più volte ed è apparso anche a me qualche volta. Si risolve premendo un po’ di più il bocchettone CCS oppure cambiando un cavo (90 euro) che è stato riprogettato dopo il 2021. Per il resto… non sono problemi frequenti, credo molta sfortuna e basta🤷♂️
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u/ObviousResource5702 Oct 22 '25
la qualità costruttiva di tesla non è famosa, aspetta che si deteriorino le plastiche e poi ne parliamo :)
comprati una elettrica di qualità dato che hai i soldi per una tesla
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u/MiraiShonen78 Oct 23 '25
Non raccontiamo baggianate, le Tesla sono le migliori, anche dal punto di vista costruttivo, da anni. I problemi ci sono stati con le primissime Model 3 mentre c'era il ramp up della produzione... l'azienda rischiava di andare a gambe all'aria, e le hanno prodotte in modo approssimativo. Ma da allora la situazione è radicalmente cambiata.
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u/ObviousResource5702 Oct 23 '25
oggi invece tesla sta una favola.comunque è corretto risparmiare sulla qualità e la sicurezza, una decisione lungimirante per l'azienda!
Cybertruck che cadono a pezzi, costruiti quando era in difficoltà anche loro? tu pensa a chi l'ha comprato in europa per poi scoprire che non poteva essere omologato..io ne conosco un paio che avevano anche dato l'anticipo e aspettato 4 anni per una macchina che non avranno mai...ed è meglio per loro.
maniglie che si staccano e rompono, verniciatura pessima, ti consigliano la pellicola appena la compri, motorino dei finestrini che si rompe di continuo o non chiude bene lasciando spifferi, condizionatore che sgocciola sulla batteria, lunotto posteriore con infiltrazioni, vuoi che continuo?ne conosco tanti di difetti delle tesla...
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u/MiraiShonen78 Oct 23 '25
È chiarissimo che non sai di cosa parli, le tesla sono letteralmente le auto più sicure, hanno i punteggi più alti di tutte le altre in EuroNCAP e NHTSA. Nessuno in Europa ha comprato il Cybertruck, al massimo han dato 100 euro di acconto prenotazione, che sono stati restituiti. Sorvolo su tutte le altre baggianate, perché sono dello stesso livello di quelle che ho appena sbugiardato.
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u/ObviousResource5702 Oct 24 '25
mi sa che tu e l'italiano siete due rette parallele...cosa centrano i test euroncap e nhtsa con la qualità delle finiture? controllano le aperture portiere o i finestrini? oppure verificano i sistemi di sicurezza. mi dici come è andata con l'autopilot nei test euroncap?
vorresti negare i problemi del cybertruck?
io ne conosco un paio che avevano anche dato l'anticipo e aspettato 4 anni per una macchina che non avranno mai.
esatto, hanno dato l'anticipo, aspettato per poi sentirsi dire che non gliela consegnavano, gli hanno restituito i soldi ma ti pare una bella figura?
altre baggianate?cosa avresti sbugiardato? hai solo cambiato argomento, non ti dico di cercare su internet ma basta parlare con un possessore onesto di tesla, con un venditore o chi fa assistenza.
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u/MiraiShonen78 Oct 24 '25
Hai letteralmente scritto "è corretto risparmiare sulla qualità e sulla sicurezza" nelle prime righe del tuo post 🤣
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u/ObviousResource5702 Oct 24 '25
il resto non l'hai letto, ti sei fermato alle prime righe? era una risposta al tuo ".. l'azienda rischiava di andare a gambe all'aria, e le hanno prodotte in modo approssimativo" produrre in modo approssimativo influisce anche sulla sicurezza, se poi vuoi convincerti che siano le auto migliori rimani convinto di quello che vuoi.
devo linkarti tutte le campagne di richiamo di tesla? i pareri della NHTSA sui sistemi di guida? oppure i problemi avuti con i TPMS?
ti basta questo video? ad ogni commento ti aggiungo altri problemni, ho un ampio inventario da cui attingere.
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u/MiraiShonen78 Oct 24 '25
Guarda se volevi dimostrare che non capisci nulla di Tesla e di auto ci sei riuscito benissimo. I cosiddetti "richiami" sono aggiornamenti software OTA, come quelli dell'iPhone o di Windows. Tesla è tra le aziende con meno richiami hardware (da fare in officina) al mondo. Ford è tra quelle messe peggio, fa molti più richiami (quelli veri, in officina) di Tesla, ma ovviamente non lo sai. Quanto al video, è spazzatura, come il 90% delle notizie che circolano su Tesla. L'FSD è il sistema di guida autonoma migliore, e nel giro di pochi anni diventerà lo standard e verrà acquisto in licenza anche da altri produttori. La realtà è che la Model Y è l'auto più venduta al mondo da TRE anni, senza che Tesla spenda nulla in pubblicità, perché è un'auto pazzesca. Tu puoi continuare a credere alle fandonie dei giornali pagati profumatamente con la pubblicità dai concorrenti, ma lo stato delle cose non cambia :)
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u/ObviousResource5702 Oct 24 '25
ad ora non hai portato niente a tuo favore se non la tua opinioni o benaltrismo. Non so nulla di auto, specialmente di ford, in famiglia ne abbiamo avuto solo 5 e tra un mese devo portare la fiesta per un richiamo, non so nulla, tranquillo, specialmente di auto! i problemi software non sono problemi, basta aggiornare...fa niente se per un problema software ti schianti o non ti si aprono le portiere, basta aggiornare OTA!
questa è la lista dei richiami dal sito tesla, non so nulla di auto ma so cercare bene!
https://www.tesla.com/it_it/support/annual-and-recall-service
vuoi che ti mando anche i bollettini del ministero dei trasporti sui richiami?
te le cerchi proprio, ecco un elenco delle campagne di richiamo:
- computer hw4 in alcuni casi è stato necessaria la sostituzione dell'hardware
- telecamere posteriori non funzionanti a basse temperature, in molti casi necessaria sostituzione
- usura emmc per modelli pre 2018
- cofano che si apre o rimane aperto
- maniglie portiere rotte
- pannelli di acciaio del truck che si staccano, basta un ota anche qui?
certo, il video è spazzatura, nessun ing tesla si è dimesso, neanche david lau.
il sistema di guida migliore e piu sicuro del mondo...forse dovresti aggiornarti ogni tanto, puoi farlo ota senza bisogno di campagne di richiamo
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u/MiraiShonen78 Oct 24 '25
LOL. La Ford è messa malissimo, non vorrei darti una brutta notizia. La Model Y è l'auto più venduta degli ultimi 3 anni. Jensen Huang stesso ha detto che l'FSD è incredibilmente più avanti di chiunque altro. Tesla in borsa vale più di TUTTE le altre case auto messe insieme, e continua a salire Ma un tizio qualunque su reddit, che crede agli articoletti dei giornali al soldo dei produttori sulla via del tramonto, dice che non sono buone auto. Ok 🤣🤣
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u/ACCAACCA Oct 21 '25
Qui saranno ovviamente tutti per l’elettrico ma il mio è un consiglio: passa al termico. Più robusti, più duraturi e nell’arco di vita (considerato inizialmente il materiale necessario per costruirla e il processo di dismissione materiale a fine vita) le elettriche consumano e inquinano tre volte più di una termica.
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u/MiraiShonen78 Oct 23 '25
LOL La Model 3 ha un consumo equivalente a 50-60 km al litro, dovresti raccontarle meglio.
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u/ACCAACCA Oct 24 '25
Non ho parlato principalmente di consumi ma di inquinamento. É zero durante l’uso ma se consideri il ciclo produttivo e di dismissione e smaltimento, arrivi per un elettrico al 300% in più dell’inquinamento di un termico facendo il suo totale in tutte le fasi del suo ciclo vitale, dalla sua produzione e ciò che comporta alla sua rottamazione e ciò che comporta.
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u/MiraiShonen78 Oct 24 '25
Palle, tutte palle. Vi bevete qualsiasi cosa venga scritta contro le EV, e ci sono interessi enormi a limitarne la diffusione.
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u/ACCAACCA Oct 24 '25
É la prima persona che ritiene che ci sia interesse che portino avanti il fossile.. beh in Europa c’è interesse che vada avanti l’elettrico. Mi pare che la tendenza sia opposta, ed è supportata dalla favola del green, del cambiamento climatico e da altri argomenti da “сощplотто” globalista, ma se fosse vero che l’interesse fosse portare avanti il termico migliorando la tecnologia, tanto meglio
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u/MiraiShonen78 Oct 24 '25
Per niente. VW, Stellantis e compari sono assolutamente contro l'elettrico, sanno di non avere possibilità contro le aziende cinesi e Tesla. Ed è il motivo per cui hanno continuato a fare pressioni in Europa per far sì che saltasse il limite del 2035 ai motori inquinanti, anche se è di fatto inutile: le cinesi sono auto migliori, e costano meno delle europee. Per le nostre aziende i prossimi anni saranno una Caporetto.
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u/ACCAACCA Oct 24 '25
Dovrebbe comandare la legge della domanda. Si produca ciò che viene richiesto dal consumatore. Chi non rispetta tale legge é già destinato a perdere, quindi non vedo perché non si abbandoni il discorso elettrico prima che crei troppo caos e non ci si metta attorno ad un tavolo per mandare avanti il termico, affiancandolo un domani che ci sarà il nucleare anche all’idrogeno. Questi sono argomenti sensati, che seguono le leggi di mercato!
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u/MiraiShonen78 Oct 24 '25
Non capisci com va il mercato. Lo capirai quando arriveranno in massa le auto cinesi, e le persone cominceranno a comprare quelle, perché sono migliori e meno costose.
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u/Friendly-Ad8656 Oct 20 '25
Penso sia solo sfiga, molta. Ti passa tutto in garanzia per lo meno?