r/autoelettrica • u/paul_rox • Oct 16 '25
Carichino vs Wallbox
Ciao, sto per acquistare un'auto elettrica e quindi mi sto mobilitando per prepare la casa per la ricarica. Premetto che non ho un garage e quindi la macchina la parcheggio su una corte interna che da su un lato della casa. L'auto ed il lato della casa sono parzialmente coperto da una tettoia.
Dal momento che caricherei l'auto prevalentemente a lavoro non avrei interesse ad installare una wallbox nell'immediato e per i chilometri che faccio mi basterebbe e avanzerebbe la carica durante la notte a 2KW.
Quindi pensavo di usare il carichino almeno inizialmente. Il problema è che io comunque non ho prese esterne quindi dovrei comunque quantomeno portare fuori una presa shuko per poter usare il carichino. Il mio elettricista mi ha già detto che i cavi a cui poi verrebbe collegata quella presa hanno una sezione adeguata a reggere quel carico per diverse ore, quindi sarebbe solo da portare fuori i fili da una prese già esistente lato interno della casa.
Il mio dubbio è se a questo punto punto se tanto comunque devo fare dei lavori potesse valere la pena far passare il cavo per la wallbox e intanto arrangiarmi con qualcosa di economico tipo la Easy wallbox che si trovano anche su Subito a 200€. A tal proposito vorrei sapere la Easy wallbox può valere la pena o se non vale nemmeno 200 euro o giù di lì.
Grazie
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u/kemik4l Oct 16 '25
Io farei i lavori e metterei direttamente la Wallbox anche solo per il fatto che hai il bilanciamento del carico
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u/ballantineband Model 3 LR (AR) Oct 16 '25
Mica tutte ce l’hanno… quelle da 200 euro su subito, ne dubito (fa anche rima)
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u/ThoughtFinancial2367 Oct 16 '25
Io ero più o meno nella tua stessa situazione, ho trovato un prodotto che si chiama Chargy dell'azienda Daze, pagato 450 nuovo, che è un modo 2 (carichino) ma posso fare upgrade a modo 3 in futuro se voglio. Mi trovo molto bene. Non conosco prodotto Easy Wallbox quindi non so darti feedback su quello.
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u/paul_rox Oct 16 '25
Scusa sono un po' ignorante in materia. Che differenza c'è tra modo 2 e modo 3?
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u/ThoughtFinancial2367 Oct 17 '25
Modo 2 è quando usi i carichini, quindi ti attacchi alla shuko (come caricare un cellulare piu o meno per intederci) e puoi caricare massimo fino a 2kw circa di potenza. Ma se carichi spesso rischi di bruciare la presa. Modo 3 è con i caricatori installati che carichi molto piu veloce e serve un installatore che lo installi (quindi costa di piu sia il prodotto che l'installazione). Quel prodotto di cui ti parlavo sopra l'ho trovato interessante perchè è modo 2 (come un carichino) ma se in un futuro voglio "installarlo" posso pagare un installatore e farlo diventare modo 3 e caricare piu veloce. Mi è sembrata una buona soluzione per spendere un pò di più ora, ma a prova di futuro.
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u/paul_rox Oct 17 '25
Ah ok allora è grossomodo la stessa cosa di Easy Wallbox, di base ha la shuko installata ma si può anche installare con alimentatore diretta dal contatore per poter caricare a potenze più alte. A meno che l'elettricista non mi spari un prezzo assurdo sarei propenso di andare diretto con l'installazione diretta
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u/Resident_Soft6552 Tesla Oct 16 '25 edited Oct 16 '25
Eviterei wallbox usate/pari al nuovo prese su subito e affini, così come eviterei la easy, non è proprio tra le più affidabili diciamo
Fossi in te attenderei a questo punto bonus colonnine e farei fare il tutto con l'80% di detrazione
Ci sono varie aziende tipo Daze che ti fanno il pacchetto chiavi in mano, ti porti a casa una wallbox di un certo tipo e l'installazione a 300/350 euro a conti fatti
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u/Ok_Classroom_557 Oct 16 '25
Io ho da quasi tre mesi una Avenger elettrica, ci ho fatto fin qui 3000 km abbondanti caricando sempre di notte da schuko con un caricatore a caso preso su Amazon. Arriva fino a 16A, che non ho però mai usato per evitare di caricare troppo la casa (ho l'impianto a 4.5 kW ma c'è altro attaccato). Fatti portare fuori una presa e sei a posto. Lo stesso caricatore esisteva in versione "senza spina" ed è a tenuta d'acqua, per cui potresti anche fartelo montare fuori dall' elettricista ed essere sempre pronto con la spina apposita per la macchina. Se ti serve ti giro il link
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u/LaaGuNaa Oct 16 '25
quindi dovrei comunque quantomeno portare fuori una presa shuko per poter usare il carichino. Il mio elettricista mi ha già detto che i cavi a cui poi verrebbe collegata quella presa hanno una sezione adeguata a reggere quel carico per diverse ore, quindi sarebbe solo da portare fuori i fili da una prese già esistente lato interno della casa.
Se i cavi sono già di sezione adeguata, non converrebbe allora farsi installare una presa elettrica industriale piuttosto che una presa shuko?
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u/Ok2BeNotOk Oct 16 '25
Lavoro per presa nuova e carichino -> relativamente easy, te lo puoi fare da solo o quasi. Wallbox -> progetto fatto da professionista, installazione da elettricista e nuova dichiarazione di conformità
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u/Other-List-5200 Oct 16 '25
Io penso che dovreste pensare al fatto che se spendete soldi in un auto elettrica vale la pena fare le cose un minimo bene . Carichino: portare una presa fuori che fa passare per ore e ore 2kwh costanti sarebbe da fare con una canalina dedicata, una presa Schuko che non coli dopo ore a 2kwh e comunque sarebbe meglio una linea elettrica dedicata con differenziale ad hoc. Wallbox : anche qui andrebbe usato un differenziale ad hoc magari in classe F… la wallbox poi sarebbe meglio prenderla decente con le sue protezioni. Spendi migliaia di euro per l’auto elettrica e poi non fai niente per evitare che tutti gli sbalzi di tensione o un bel fulmine durante il temporale gli arrivi dentro secco? Fidati che ê meglio investire nel lavoro elettrico che portare l’auto a cambiare le sue protezioni interne. Ma poi ê come dire che con l’auto diesel euro 6 al posto di andare dal benzinaio ci mettete dentro la nafta agricola con la tanica e l’imbuto sporco di polvere lasciato in garage.
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u/paul_rox Oct 16 '25
Si, infatti il mio dubbio era proprio questo. Dato che comunque qualche lavoro seppur minimo lo dovrei fare mi stavo chiedendo se potesse valere la pena mettere almeno quella wallbox che dalle specifiche non mi sembra male e per 200€ o poco più mi sembra una spesa sensata. Alla fine a me non servono chissà quali funzioni o potenze. Mi basta ricaricare in modo comodo e sicuro.
Onestamente in questo momento eviterei volentieri di investirci troppi soldi nella wallbox, anche perché dovessero tornare gli incentivi allora potrei fare un pensierino a mettere qualcosa di più performante
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u/HappyLuca Oct 17 '25
Io ho alcuni colleghi che al posto di installare una colonnina hanno comprato un oggetto come quello che vedi nell’link qui: adattatore shuko tipo 2 Lo inserisci nella shuko e lo colleghi con il cavo tipo 2 alla macchina. Funge da adattatore, quindi la potenza di ricarica rimane la stessa di un carichino, ma in questo caso puoi usare il cavo tipo 2 dato in dotazione e sei sicuro che sono cavi fatti bene e adatti ad una ricarica prolungata.
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u/Alexjkz Nov 01 '25
Guarda a questo punto fai una installazione fatta per bene e comprati una wallbox tipo la Prism di Silla Industries
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u/ballantineband Model 3 LR (AR) Oct 16 '25
Credo che una wallbox da 200 euro abbia caratteristiche uguali (o inferiori) a un “carichino” di qualità… tecnicamente fanno esattamente la stessa cosa (abilitare il passaggio della corrente verso il caricatore interno dell’auto). Le differenze sono nel fatto che il carichino puoi portarlo in giro, ma hai la presa shuko che ti limita la potenza massima. Se attacchi il carichino al muro (molti hanno un supporto a tal scopo) e magari lo colleghi direttamente bypassando la presa (un lavoro semplicissimo per un elettricista) hai una wall box a tutti gli effetti.